top of page

Kapitola 33- Kalibrácia techniky a ideológie

  • Sep 3, 2023
  • 3 minút čítania

Už viac ako desať dní pokračovali montážne práce v podzemnej komore číslo 2. Montážny tím zamestnancov spoločnosti VUNAR vykladal kamióny, ktoré prichádzali trajektami. Pomocou špeciálneho vozíka potom jednotlivé dielce konštrukcie dopravovali cez vybudovaný tunel pod žeriav, ktorý zmontovali už pri minulom pracovnom turnuse. Franti bol rád, že ním navrhnuté riešenie konštrukcie systému RUNA sa ukázalo byt správnou voľbou. Ešte pred expedíciou systému z Nových Zámkov vybral štyroch skúsených strojárov, ktorí systém RUNA najprv zmontovali na dvore spoločnosti, a vytvorili príručku pre jeho montáž. Jeho demontáž už realizovala iná skupina montážnikov priamo pri nakladaní konštrukcie na kamióny. Jednou z požiadaviek pre konštrukciu systému bolo, aby žiaden jeho dielec nevážil viac ako dve tony, a jeho dĺžka nesmela presiahnuť tri metre.

Franti pravé kontroloval montáž vrtnej súpravy Sandvik, ktorá bola jedným z príslušenstiev zmontovanej pracovnej plošiny, keď zbadal Christoffera ako zostupuje z rebríka, ktorý dočasne spájal plošinu so stenou komory, v ktorej sa nachádzali. „Ako vám to ide?“, spýtal sa Christoffer. „Zajtra to môžeme spustiť“, odpovedal Franti. Vrtná súprava umožňovala vŕtanie prieskumných jadrových vrtov do hĺbky 2600 metrov, čo považovali za dostatočné pre geologický prieskum prostredia, v ktorom chceli testovať zariadenie RUNA. „Potrebujeme už iba aby fungoval systém polohovania pracovnej plošiny tak, aby sme mohli vŕtať tam, kde chceme“, pokračoval Franti. „Zajtra to bude fungovať“, odpovedal Christoffer. Plánovali navŕtať 5 otvorov vo vzdialenosť jeden a pol metra od seba. Vrtné zariadenie na plošine, ktorá sa pohybovala na koľajniciach, bolo teba zastaviť s milimetrovou presnosťou práve tam, kde potrebovali. Na lište namontovanej pozdĺž celej komory boli nainštalované senzory, ktoré s milimetrovou presnosťou sledovali pohyb vrtnej plošiny a automaticky riadili elektromotory, ktoré zabezpečovali jej pohyb. „Zajtra zmeníme svet“, povedal Christoffer.

„Pomaly, pomaly“, odpovedal Franti. „Dovoľ mi, aby som ti pripomenul, že predstavy o tomto svete v Európe už viac ako tisíc rokov nevychádzajú z vedeckých poznatkov, ale z biblických námetov a systematického vymývania mozgov ľudí, ktorí tu žili a žijú. Kresťanstvo vo všetkých jeho formách sa od jeho nastolenia ako oficiálnej štátnej doktríny stalo najväčším falzifikátorom nasej histórie. Upevnenie absolútnej moci bolo možné iba za predpokladu, že sa zmení chápanie sveta u väčšiny obyvateľov Európy. My nevyvíjame systémy na prienik zemskou kôrou s cieľom návštevy pekla, ale preto, aby ľudia mohli mat lacnú energiu a minerály, ktoré ľudstvo potrebuje.“

-„Rozumiem, že nemôžeme počítať s pomocou nejakého nábožensko-ideologického systému, ale EÚ by tomu čo robíme mohla rozumieť“, povedal Christoffer. „Určite áno. Stále menej obyvateľov Európy sa dnes riadi historicko-náboženskou predstavou o fungovaní sveta a stále viac a viac jej obyvateľov verí tomu, že môžu definovať svoju existenciu ako niečo, čo nielen môžu, ale aj musia riadiť sami.“

Dvaja montéri z VUNARU sledovali ich debatu a jeden ich prerušil. „Potrebovali by sme pristaviť bager k Orave II a uvoľniť kladky, ktorými ste ju povytiahli na breh. Chceme odstrániť to zariadenie čo tu bolo postavené počas druhej svetovej vojny a čo nám stále zavadzia.“ -„Idem s vami“, povedal Franti. Christoffer nerozumel ani slovu z toho čo títo slovenskí Maďari z Nových Zámkov hovorili, avšak jeho rešpekt voči tomu čo vedeli a dokázali urobiť bol skalopevný. Ešte netušil čo idú robiť a tak pokračoval v tom čo robil už od rána.

Franti nadvihol najprv prvú kladku a jemne ju uložil na 35 tonový dumper značky Volvo. Vyšiel von z bagru a oslovil stojacich technikov. „Kladky sú konštruované na nadvihnutie 800 ton a musíte pripraviť kotvu v skale, ktorá udrží minimálne 50 tonový ťah.“ -„Už je tam“, odpovedali naraz obidvaja. -„Na hornej kladke je sedem kotúčov pre 32mm lano a budete musieť byt všetci štyria na to, aby ste ho tam vložili. Nezabudnite to všetko riadne namazať. Takú váhu s tým zariadením posledne zdvíhali keď osadzovali reaktory v elektrárni Forsmark.“ Prešiel k dumperu a vyrazil smerom k ďalšej záhade ostrova…

Posledné príspevky

Pozrieť si všetky
Obsah Knihy

Kapitola 1- Anjeli Kapitola 2- Povesť o Devínskom hrade Kapitola 3- Vstupná brána Kapitola 4- Burebista Kapitola 5- Uppåkra Kapitola 6-...

 
 
 
Epilóg

V období prvých 1300 rokov po narodení Krista sme svedkami mimoriadneho násilia a vraždenia nevinných ľudí v jeho mene. Je málo národov v...

 
 
 
Kapitola 63- Motala

Ráno vyrazili zo Štokholmu na juh smerom na Linköping a Jönköping po diaľnici E4. Tá začína pri švédskom polárnom kruhu a končí v...

 
 
 

Komentáre


Post: Blog2_Post
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

©2022 by Záhady histórie. Proudly created with Wix.com

bottom of page